Haren (Ems) - Über zweitausend Arbeiter starteten im Herbst 1937 zu einem Großprojekt. Sie gruben und baggerten für die „Neue Fahrt“ des Dortmund-Ems-Kanals (DEK) von der Schleuse Gleesen im Süden bis Papenburg im Norden. Die geplante Strecke war deutlich kürzer und hatte weniger Schleusen.